铁路技术

用于铁路车辆和铁路设施的电缆管理

针对众多的安全和质量标准,铁路工程师需要更加可靠的电缆引导元件。铁路技术每天都面临潮湿、尘土和震动的挑战。极端天气条件需要更坚固结实的材料。易科智连产品高等级防火和抗高温和认证的防腐蚀性能很好满足当今铁路技术的需求。易科智连产品也满足欧盟铁路交通EN 45545-2防火安全标准。

KEL-JUMBOKEL 24 电缆引入框架IP54: 引入波纹管和电缆到火车头底部
应力释放板ZL-AB: 电缆引入到火车头的引擎室。通过使用铝质的镶嵌轴套,牢牢固定住应力释放板,即使在震动的情况下也能牢牢固定住。

易科智连可分电缆引入系统和电缆格兰头确保了快捷的通过火车机身或车顶高效安全地引入带接头电缆或电缆保护导管,而不会影响到电缆的品质。易科智连分离式电缆引入部件也可以密封引入点,防护等级达到IP66/IP68 和UL 4X型,提供应力释放根据EN 62444。

不带接头的电缆和气动液压管也可通过基于薄膜的多电缆引入板来接入,其提供的防护等级达到IP66/IP68 和UL 4X型。对于低防腐要求的铁路应用需求,易科智连提供刷板和刷条用于圆形和长方形的开口。

我们的电缆引入元件适合长方形或是尺寸为M16 到M85的圆形开口。易科智连提供合适的开口工具和冲孔模具用于安装。
 

易科智连电缆管理元件在铁路车辆领域的应用包括:

  • 中央电器/保险盒/电控箱/控制面板
  • 加热/制冷
  • 火车驾驶舱(电缆从引擎舱通过机身引入)
  • 火车头和车箱的底部
  • 信号和照明设备
  • 乘客车箱(在服务点引入电缆,如:充电站/电力供应)

易科智连电缆管理元件在铁路设施领域的应用包括:

  • 平台屏幕门(PSD)
  • 平台接入系统(如:障碍感应器,带门票识别的快速通道门)
  • 售票机
  • 乘客运输设备(电梯,升降机)
  • 乘客信息系统
  • 火车探测系统
  • 信号盒
     

为了安全有序的电缆管理和电线应力释放,易科智连提供几种应力释放板用于多种不同的安装方式。对于车箱底部或是引擎舱受保护电缆引入,易科智连提供多种尺寸和材质的电缆保护导管。

易科智连电缆引入部件符合重要的认证标准如IP和UL防护认证,UL认证或UV防护认证,确保了易科智连成为铁路行业坚实可靠的合作伙伴。
 

铁路防火安全标准EN 45545-2的规定

EN 45545-2定义了分级系统,具体规定了用于火车的材料和产品的防护性能。自2013年生效后,欧洲铁路防火安全标准取代了许多的国家级标准如:NF F 16-101 和 -102, BS 6853或DIN 5510-2。

EN 45545-2应用类别分为四个不同的火车类型,如:标准车辆或带卧车的火车。根据EN 45545,取决于有多少千米的运行路线通过隧道,火车通常运行在四种不同的环境。有必要在划分危险等级同时考虑火车类型和运行环境。在隧道里运行不到一公里的标准火车被划分为HL1等级。HL3是最高的危险等级。

并且铁路行业有不同的要求准则,这些基本都基于产品的种类。我们的产品是需求标准R22 和R23“密封和管道”的一部分:满足R22对于室内应用部分的要求以及R23对于户外应用部分的要求。易科智连电缆管理产品是由自熄灭的聚酰胺(阻燃等级UL94-V0)制成,满足铁路技术的高标准。

易科智连电缆管理产品是由自熄灭的聚酰胺(阻燃等级UL94-V0)制成,满足铁路技术的高标准。
 

防火阻隔根据EN 45545-3标准

欧洲铁路标准关于防火安全的EN 45545-3标准规定了对防火阻隔的要求。这个部分标准的要求和规定是为了保护铁路车辆的乘客和工作人员不受发生在车上的火灾事故的伤害。易科智连电缆引入系统认证达到E45和EI30防护等级!

您有特殊的要求吗?

如果我们的标准解决方案不符合您的要求,我们的工程师将为您开发个性化的概念。我们会根据您的特殊要求提供定制的方案。

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