철도 산업

 
 

철도 차량 및 시설을 위한 케이블 매니지먼트

철도 산업 분야는 요구되는 품질 및 안전에 관한 표준이 많기 떄문에 안정적인 케이블 마감을 위한 구성품이 필요합니다. 습도, 먼지 또는 진동은 철도 기술이 직면해 있는 과제이며, 강한 기후 조건에는 견고한 제품이 필요합니다. 이코텍 제품은 높은 내화성과 온도 저항 및 보호등급에 대한 인증을 획득하여 철도 기술의 요구 사항을 충분히 충족시킬 수 있습니다. 또한 위험 수준 HL3의 유럽 철도화재안전에 관한 표준 EN45545-2을 준수하며 EN 45545-3에 따른 방화 키트가 포함된 케이블 엔트리 시스템도 제공합니다. 

이코텍의 분리형 케이블 엔트리 시스템케이블 그랜드를 사용하면 캐비닛, 엔클로저 및 기계로 인입되는 여러개의 케이블 (예 : 멀티 핀 전원 플러그, 원형 M 커넥터, Profibus, D-Sub 등 커넥터가 장착된 케이블의 품질을 유지)을 빠르고 안전하게, 비용 효율적으로 마감 할 수 있습니다.  보호등급 IP66/IP68 / UL Type 4X 수준으로 밀봉할 수 있으면 EN 62444에 따른 케이블 고정이 가능합니다. 

일반 케이블 직경 최대 115mm까지 멤브레인 기반의 이코텍 멀티 케이블 엔트리 플레이트로 케이블 인입부를 마감할 수 있으며 최대 IP66 / IP68 및 UL Type 4X 수준으로 밀봉 할 수 있습니다.보호등급에 대한 요구 사항이 낮은 철도 산업 분야 어플리케이션의 경우 원형 및 직사각형 타공에 알맞은 브러시 플레이트 및 브러시 스트립을 제공합니다.

이코텍의 다양한 케이블 엔트리 제품은 사각형 산업표준 타공 및 원형 미터규격 타공 M16-M85 사이즈에 적합하며, 설치에 필요한 잠금너트 및 펀치도 제공합니다. 
 

철도 차량 및 시설 분야에서 icotek 케이블 매니지먼트 제품의 응용 분야는 다음과 같습니다.

  • 중앙 전기 시스템 / 퓨즈 박스/ 전기 엔클로저/ 제어 판넬
  • 냉난방장치
  • 기관실(엔진실에서 차체로 인입되는 케이블 마감)
  • 철도차량하부
  • 신호 및 조명 장치
  • 객실(배터리 충전 / 전원 공급장치 등의 케이블 연결)
» KEL-JUMBO & » KEL 24 케이블 엔트리 프레임 IP54: 기관차 하부의 주름관 및 케이블 배선
» 고정플레이트 ZL-AB: 기관차 엔진실의 케이블 마감, 알루미늄 부싱을 사용하면 진동환경에서도 플레이트를 안전하게 고정할 수 있음. 
  • 플랫폼 스크린도어(PSD)
  • 플랫폼 엑세스 시스템(예: 티켓 리더가 있는 세선 배리어 및 스피드케이트)
  • 티켓 머신
  • 여객 운송 장비(리프트, 에스컬레이터)
  • 승객 정보 시스템
  • 열차 감지 시스템
  • 시그날 박스
     

안전하고 구조화된 케이블 관리 및 케이블 고정을 위해 이코텍은 장착 방법이 다양한 고정 플레이트 및 케이블 보호를 위해 다양한 크기와 재질의 주름관을 제공합니다. 

일반적으로 이코텍 제품은 높은 품질과 뛰어난 효율성을 제공하며 초기 설치 및 유지 보수 또는 개조 시 쉽고 빠른 작업이 가능합니다. 

이코텍 케이블 엔트리 제품은 IP 및 UL 보호등급, UL, UV 저항과 같은 중요한 승인 및 표준을 준수하므로 이코텍은 철도산업 분야의 강력하고 신뢰할 수있는 파트너 입니다. 또한 철도 화재 안전에 관한 표준 EN45545-2의 위험수준 HL3을 제공합니다. 

 

 

EN45545-3에 따른 화재 장벽과 파티션 내화성

EN 45545-2는 열차에 사용되는 재료 및 부품의 화재 행동에 대한 요구 사항을 지정하는 분류 체계를 정의 합니다. 2013년 이후 유럽의 철도 화재안전 표준이 NF F 16-101 및 -102, BS 6853 또는 DIN 5510-2와 같은 수많은 국가 표준을 대체 하였습니다. 

EN 45545-2 적용 범위는 표준 차량 또는 침대차가 있는 특수 열차 등 4가지 유형으로 구분됩니다. EN 45545에 따르면, 차량의 운행 노선이 터널을 통해 몇 킬로미터나 이어지는지에 따라 기차가 운행하는 환경은 4가지로 나뉩니다. 위험 수준의 분류에는 열차의 종류와 환경의 조합이 필수적 입니다. 터널을 1km 미만으로 통과하는 표준 열차는 HL1 등급으로 분류 됩니다. HL3 등급은 가장 높은 위험 등급니다. 

또한 다른 요건들이 있는데 이는 제품의 유형에 따라 결정됩니다. 이코텍 제품은 요건 R22와 R23(seal & hoses)에 해당되는데 이코텍 제품은 R22- 실외, R23- 실내에 대한 요건을 충족합니다.

이코텍 케이블 매니지먼트 제품은 철도 차량의 높은 요구조건을 만족 시키기 위해 자소성이 있는 폴리아미드(난연등급 UL94-V0) 재질로 만들어 졌습니다.

EN45545-3에 따른 화재 장벽과 파티션 내화성

유럽의 철도 화재 안전에 관한 표준 EN 45545-3은 화재 장벽의 내화기준을 규정하고 있습니다. 해당되는 요건 및 조치사항들은 차량의 승객과 직원을 화재로부터 보호하는 것을 목적으로 합니다. 이코텍 방화 키트가 포함된 케이블 엔트리 시스템은 E45와 EI30 기준을 충족합니다. ( 18mm 방화 판넬 장착 시, 3mm 강판은 E30).

 

특별한 요구 사항이 있습니까?

 

이코텍 기존 솔루션이 요구 사항에 맞지 않으면 언제든지 연락 주시기 바랍니다. 귀하의 특별한 요구 사항에 맞는 맞춤형 솔루션을 제안해 드립니다. 

전화 : +49 7175923800
이메일 : pm@icotek.com

 
 

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